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  • 荷兰NedCar前途未卜?

    2020-08-02
    荷兰NedCar前途未卜? NedCar旗下生产欧规MITSUBISHI Colt的流水线。 可以说是荷兰境内唯一大量生产汽车的整车厂,在去年DAIMLER CHRYSLER宣布退股之后,现在的股权结构主要由MITSUBISHI自动车与荷兰政府持有!
    荷兰NedCar前途未卜? NedCar厂区空照图。 1967年由DAF汽车集团与荷兰政府合资建立的NedCar汽车厂,1972年VOLVO Cars取得1/3股权,后来投产的340-360与440-460车系,算是台湾消费者比较熟悉的产品,1990年代更曾经生产共用底盘与部分机件的VOLVO S40与MITSUBISHI Carisma车系,后来因为VOLVO Cars被 FORD集团合併,在第一代S40车系停产后,VOLVO Cars便退出,而1998年成立的DAIMLER CHRYSLER集团,因为也拥有MITSUBISHI自动车的持股,所以旗下的smart forfour四座小车,便与双生车款MITSUBISHI Colt共线生产至今,不过后来DAIMLER CHRYSLER出售MITSUBISHI自动车股权,加上smart forfour停产,就剩下MITSUBISHI独撑大局,NedCar唯一量产的汽车,便是欧规MITSUBISHI Colt…..
    不过,最近车坛又传出许多有关于NedCar前途的消息,由于荷兰政府还是希望可以提升 NedCar的设备稼动率,而且也希望可以导入更多品牌汽车现地生产,目前已经有不少车厂表示併购或入股NedCar的兴趣,首先是中国一汽集团,他们早就希望可以让旗下的自有品牌国际化,虽然已经与包括VW、MAZDA与DAIHATSU及TOYOTA在中国合资建立车厂,但一汽的目标还是希望可以让FAW品牌走上国际舞台,所以也传出了中国一汽与NedCar洽谈合作模式的消息。
    另外,第二家传出想要併购NedCar整车厂的中国车厂,便是在中国与BMW AG合作生产三系列与五系列,旗下还具备中华牌与金杯商用车的华晨汽车集团,华晨想併购NedCar的想法,当然是希望可以让旗下的自主品牌,可以直接在欧洲现地生产新车,直接供当地销售,不过华晨集团并非以自身的名义与NedCar接触,而是以荷兰-比利时-卢森堡总代理Cardoen为名义与NedCar洽谈。
    更有趣的是,印度自有汽车品牌TATA工业集团,也希望可以与荷兰NedCar合作,而达成在欧洲现地生产新车的目标….看来对NedCar有兴趣的车厂还真不少!
     


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